概要
Hondaが、同社で初めての高級な電動アシスト付きマウンテンバイク「Honda RN0」を発表しました。山道を走るための自転車で、ペダルをこぐ力をモーターが助けてくれます。
ドイツの自転車メーカー、ROTWILD（ロットワイルド）と一緒に作りました。車体は約24kgです。
うれしいのは、マウンテンバイクが趣味の人です。ただ、価格と発売時期は今のところ分かっていません。
何が発表された？
Hondaは11月3日、イタリア・ミラノで開かれているEICMA 2026（ミラノショー）で「Honda RN0」を世界初公開しました。Hondaのニュースリリースによると、会期はプレスデーが11月3〜4日、一般公開が11月5〜8日です。
Honda RN0は、Hondaで初のハイエンド電動アシストマウンテンバイク（e-MTB）です。ROTWILDとの共同開発で、Hondaの二輪車づくりの知見と、欧州で進むe-MTBの最新技術を組み合わせたとしています。
新製品の「お披露目」の段階です。発売日や価格は、元記事では示されていません。
中身をくわしく見ると？
バイク譲りのフレームで何が変わる？
最大の特長は、Honda独自のカーボンモノコックフレームと、ガルアーム式スイングアームです。モノコックは、骨組みを一体の殻のように作る方法です。スイングアームは、後輪を支えて上下に動く部品です。
Hondaは、モーターサイクル譲りの高い剛性で直進安定性が高いとしています。さらに、計算された「しなり」でフレームをわずかにたわませ、曲がるときのタイヤの路面追従性を高めたと説明しています。
走りの設計とパーツは？
フレームサイズはS、M、Lの3種類です。ROTWILDの知見を入れ、登りから下りまで幅広い場面に合う設定にしたとしています。
主なパーツは次のとおりです。
- 前サスペンション：160mmストロークのFOX 36 FLOAT Factory Kashimaフォーク
- 後サスペンション：FOX FLOAT X Factory Kashimaショック
- ホイール：DT Swiss H1900 SPLINE（前29インチ、後27.5インチ）
- タイヤ：Schwalbe Albert EVO Trail
- ブレーキ：SHIMANO DEORE XT 4ピストンディスクブレーキ
前後でホイールの大きさを変える組み方は「マレットレイアウト」と呼ばれます。Hondaは、安定性と俊敏性の両立を狙ったと説明しています。
電動アシストの性能は？
電動アシストには、新型のSHIMANOドライブユニットを使います。重さ2.3kgで、最大トルク100Nm、最大出力750W、バッテリー容量720Whです。
機能は3つあります。
- AUTO ASSIST：路面の勾配やこぐ力に応じて、助ける量を自動で調整
- AUTO SHIFT：ちょうどよいケイデンス（1分間にペダルを回す速さ）になるよう自動で変速
- アシストキャリーオーバー：こぐのを一時的に止めても、駆動力を滑らかに維持
名前とコンセプトの由来は？
コンセプトは「New Terrain, Same Dream.」です。Hondaにとって初のプレミアムe-MTB市場への挑戦を表します。
名前の「RN0」は、2005年にUCIダウンヒルワールドカップのシリーズ総合優勝を果たした「RN01」の思いを受け継いだものです。「Ride Natural」と「Reach New Peaks」の意味も込めたそうです。
トップチューブには2.2インチのフルカラーディスプレイがあります。USB-Cでの機器充電や、SHIMANOアプリでのロック／アンロックにも対応します。
数字で見ると？
| 項目 |
数値 |
出典 |
| 車体重量 |
約24kg |
Honda ニュースリリース |
| ドライブユニット重量 |
2.3kg |
Honda ニュースリリース |
| 最大トルク |
100Nm |
Honda ニュースリリース |
| 最大出力 |
750W |
Honda ニュースリリース |
| バッテリー容量 |
720Wh |
Honda ニュースリリース |
| 前サスペンション |
160mmストローク |
Honda ニュースリリース |
| ホイール |
前29インチ、後27.5インチ |
Honda ニュースリリース |
| ディスプレイ |
2.2インチ |
Honda ニュースリリース |
| フレームサイズ |
S、M、L |
Honda ニュースリリース |
| 価格 |
言及なし |
Honda ニュースリリース |
| 発売時期・販売地域 |
言及なし |
Honda ニュースリリース |
なぜ今？業界への影響は？
元記事は、今回の公開を「プレミアムe-MTB市場への挑戦」と位置づけています。e-MTBは欧州を中心に進化しているとも書かれています。
Hondaは自社で全部作るのではなく、ROTWILDやSHIMANOなど、実績のある相手と組みました。Hondaは2000年代にマウンテンバイクを研究・開発しましたが、その後は新モデルを出していませんでした。
編集部の見方では、バイクで培った車体づくりを、自転車の新しい市場に持ち込む試みです。ただ、販売の規模や目標は元記事にないため、市場への影響は判断できません。
（編集部注）e-MTBは、電動アシストを付けたマウンテンバイクの総称です。
自分に関係ある？
- マウンテンバイクの愛好家：高級e-MTBの新しい選択肢になる可能性があります。ただし、価格と発売時期が分かるまでは比べられません。
- 自転車店や関連事業の人：Hondaが参入する動きとして、公式発表を押さえておく価値があります。
- 通勤・通学用の自転車を探す人：山道向けのモデルで、今のところ関係は小さいです。
- 会社員・投資を考える人：業績への影響などは元記事に書かれておらず、判断材料はありません。
もう使える？取引できる？
- 価格：元記事では案内なし
- 発売時期：元記事では案内なし
- 日本での販売：元記事では案内なし
- 見られる場所：EICMA 2026（ミラノ）。一般公開は11月5〜8日
- 確認先：Hondaのニュースリリース（global.honda）
まとめ
Honda RN0は、同社初のハイエンドe-MTBとして世界初公開されました。バイク由来のフレームと、SHIMANOの新型ユニットが特長です。
購入を考える人は、価格、発売時期、日本での販売の発表を待ちましょう。気になる人は、Hondaの公式ニュースリリースを確認してください。
