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電動アシスト自転車バッテリー、対象30万台超で新たな火災 回収率71.0%、型番と製造ロットで確認を

消費者庁 公式発表公開 読了 5分

消費者庁は2026年11月10日、電動アシスト自転車バッテリーの重大製品事故として公表した。

  • 対象は計305,660台で、回収率は2026年10月31日時点で71.0%。
  • 型番と製造ロットの両方が一致した場合だけ、無償交換の対象となる。

2022年に始まった交換なのに、なぜ今また火災が起きたのですか

販売元と製品 バッテリー型番 容量 対象台数
ヤマハ発動機 X0T型 X0T-00、X0T-20 12.3Ah 230,534台
ヤマハ発動機・豊田TRIKE X0U型 X0U-00、X0U-20 15.4Ah 14,302台
ブリヂストンサイクル・あさひ C301型 X0T-10、X0T-30 12.3Ah 58,952台
ブリヂストンサイクル C400型 X0U-30 15.4Ah 1,872台

すぐにできること

  1. バッテリー残量表示ボタンを正面にして、右側面ラベルのカッコ内の型番を確認する
  2. 製造ロットラベルで左から4桁目までを控え、型番と両方が対象に当たるか確かめる
  3. 対象だった場合は充電と使用を止め、窓口に連絡して交換を申し込む
手順と公式の窓口を見る
電動アシスト自転車バッテリー、対象30万台超で新たな火災 回収率71.0%、型番と製造ロットで確認を

図:サイソクニュース作成

なるほど

ラベルの型番の末尾が1以上なら対象外

公式ページで確かめた、知っておくと役立つこと

  • ヤマハ発動機の案内では、対象製品の製造期間はX0Tが「2016/8/9~2018/12/29」、X0Uが「2016/11/10~2017/12/19」です。
    出典・yamaha-motor.co.jp
  • PAS号機番号には「I」と「O」が使われておらず、「I」のように見えるのは半角数字の「1」、「O」のように見えるのは半角数字の「0」です。
    出典・yamaha-motor.co.jp

要約版:専門用語を控えて説明しています

何が変わるのか

2026年10月29日、大阪府の事業所の駐輪場で、リコール対象のバッテリーと周辺を焼く火災が発生しました。消費者庁は2026年11月10日に重大製品事故として公表しています。

この無償交換は2022年4月5日から続いています。今回の事故の原因は現在調査中ですが、電池パックの不具合により発火に至ったものと考えられるとされています。

対象かどうかは型番と製造ロットで決まる

  • バッテリー本体のラベルで、「バッテリー型番」と「製造ロット」の両方を確認します。
  • 両方が公式の対象一覧に一致した場合だけ、無償交換の対象になります。
  • 型番が合っても、製造ロットが一覧にない場合は対象外です。

ブリヂストン系では、C301やC400は形式名称です。ラベルに書かれる型番はX0TまたはX0Uなので、必ずラベルの型番を見てください。

対象品は直ちに使用をやめる

  • まだ交換を受けていない対象品は、使用と充電を止めてください。
  • 交換品が届くまでは、周囲に可燃物がない場所で保管してください。
  • バッテリーが割れている場合や、改造・分解・電池セル交換をしている場合は、Webフォームは使えません。販売元のコールセンターへ電話してください。

交換の窓口は型番で分かれる

  • X0T-00、X0T-20、X0U-00、X0U-20は、ヤマハ発動機の窓口です。電話は0120-772-780(フリーダイヤル)で、受付は9時から17時、平日のみです。
  • X0T-10、X0T-30、X0U-30は、ブリヂストンサイクルの窓口です。電話は0120-220-566(フリーダイヤル)で、受付は9時から17時、土日祝日を除きます。
  • 電話をかける前に、バッテリー本体か型番と製造ロットのメモを用意してください。
  • 交換は無償で行われます。

2026年10月29日、大阪府の事業所の駐輪場で、リコール対象の電動アシスト自転車用バッテリーと周辺を焼く火災が発生しました。消費者庁は2026年11月10日、重大製品事故として公表しました。

対象はヤマハ発動機とブリヂストンサイクルなどのバッテリー、計305,660台です。回収率は2026年10月31日時点で71.0%にとどまっています。

2022年に始まった交換なのに、なぜ今また火災が起きたのですか

この無償交換は新しいものではありません。ヤマハ発動機とブリヂストンサイクルは、バッテリー内部の劣化等により内部から発火する可能性があるとして、2022年4月5日から回収と交換を続けています。

消費者庁の資料では、今回の事故の原因は現在調査中とされています。そのうえで、電池パックの不具合により発火に至ったものと考えられると書かれています。

リコール対象の内容による事故は、今回の事故を含まない集計で、2025年度に12件、2024年度に7件、2023年度に9件、2022年度に20件が報告されています。

対象の内訳は次のとおりです。

表は記事の最初(要点の下)にあります

型番が合うだけでは対象と決まらないのは、どういうことですか

判定に必要なのは2つです。バッテリー本体に貼られたラベルの「バッテリー型番」と「製造ロット」の両方が、公式の対象一覧に一致した場合だけ、無償交換の対象になります。対象製造ロットに記載のないバッテリーは、型番が合っていても対象外です。

  1. バッテリー残量表示ボタンがある面を正面にします
  2. 右側面のラベルにあるカッコ内の型番を確認します
  3. 正面の反対側、下部にある製造ロットラベルで、左から4桁目までの英数字を確認します
  4. 型番と製造ロットの両方を、各社の公式ページの対象一覧と照らします

ブリヂストン系では、C301とC400は形式名称です。バッテリーラベルに書かれる型番はX0TまたはX0Uなので、必ずラベルの型番を見てください。

どちらの窓口に連絡すればよいかは、型番で分かれます

手元の型番 進む窓口
X0T-00、X0T-20、X0U-00、X0U-20 ヤマハ発動機の窓口
X0T-10、X0T-30、X0U-30 ブリヂストンサイクルの窓口

ヤマハ発動機のページでは、X0T-10、X0T-30、X0U-30はブリヂストンサイクル株式会社へ問い合わせるよう案内されています。

ヤマハ発動機「PASバッテリー(X0T/X0U)」無償交換お客様コールセンター

ブリヂストンサイクル「電動アシスト自転車バッテリー(C301/C400)」無償交換お客様コールセンター

消費者庁の公表ページ

どちらの窓口でも、バッテリー型番と製造ロットを確認されます。電話をかける前に、バッテリー本体か、2つを書き写したメモを手元に用意してください。

対象だったら、交換品が届くまで何をしてはいけないのですか

まだ交換を受けていない対象品は、直ちに使用を中止してください。充電も行わないでください。

交換品が届くまでの間は、周囲に可燃物がない場所にバッテリーを保管します。ブリヂストンサイクルは、使用中だけでなく充電中と保管中も含めて発火の恐れがあると書いています。

状況 おすすめ 理由
型番と製造ロットの両方が対象一覧に一致した 充電と使用を止め、可燃物のない場所で保管して無償交換を申し込む 発火の可能性があるため、消費者庁も直ちに使用を中止するよう呼びかけている
型番は合うが製造ロットが一覧にない 対象外として扱う 両方が一致した場合だけが対象と案内されている
バッテリーが割れている、改造や分解や電池セル交換をしている Webフォームを使わず、販売元のコールセンターへ電話する 損傷や改造等がある場合はインターネット受付ができないと各社が案内している

交換品が届いた後の返送では、残量表示が2灯以上なら、同梱の放電器で1灯以下まで減らしてから返送します。満充電からの予測最大放電時間は、X0Tが約9時間、X0Uが約11時間です。

心配な点を、公式の案内から先に答えます

今は普通に使えています。それでも止めたほうがよいのですか。 はい。消費者庁は、対象製品でまだ回収と交換を受けていない人へ、直ちに使用を中止し、速やかに問合せ先へ連絡するよう呼びかけています。

交換にお金はかかりますか。 かかりません。各社とも無償交換として実施しています。

バッテリーが割れていたり、自分で分解したことがあったりします。フォームから申し込めますか。 申し込めません。各社は、損傷や改造・分解・電池セル交換がある場合はコールセンターへ連絡するよう案内しています。

判断ガイド交換するか迷ったときの判断2つの迷いに、状況ごとのおすすめと理由開く

判断ガイド

交換するか迷ったときの判断

状況ごとのおすすめと理由です。どれを選ぶかは、ご自身の状況で決めてください。

まだ交換していないバッテリー、どうする?

状況
型番と製造ロットが両方、対象一覧に一致した
おすすめ
充電と使用を止め、交換を申し込む
理由
両方一致は対象です。充電と使用を止め、可燃物のない場所で保管したうえで窓口に交換を申し込むよう案内されています。
出どころ
出典・yamaha-motor.co.jp
状況
型番は合うが製造ロットが対象一覧にない
おすすめ
対象外として扱う
理由
型番だけでは対象になりません。対象製造ロットに記載のないバッテリーは、型番が合っていても無償交換の対象外と案内されています。
出どころ
出典・caa.go.jp

バッテリーが割れていたり改造していたりしたら?

状況
損傷や分解、電池セル交換がある
おすすめ
インターネットは使わず電話で連絡する
理由
損傷や改造等がある場合は、インターネットでの受付ができません。販売元のコールセンターに連絡するよう案内されています。
出どころ
出典・yamaha-motor.co.jp

不安Q&A

使えているけど、止めないとだめ?

今は普通に使えていても、止めないといけませんか?

はい。消費者庁は、対象製品でまだ回収と交換を受けていない人へ、直ちに使用を中止し、速やかに問合せ先へ連絡するよう呼びかけています。

出典・caa.go.jp

今できること型番と製造ロットを確認し、両方が一致したら充電と使用を止める。
出典・yamaha-motor.co.jp

補修用で買い足したバッテリーも対象ですか?

対象になる可能性があります。ヤマハ発動機の案内では、2016年8月以降に販売した補修用バッテリーに含まれている可能性があるとされています。ブリヂストンサイクルも補修用を含むと案内しています。

出典・yamaha-motor.co.jp

今できること自転車に付いているバッテリーの型番と製造ロットを確かめる。

バッテリーが割れていたら、フォームから申し込めますか?

申し込めません。各社は、損傷・改造・分解・電池セル交換がある場合はインターネットでは受け付けず、コールセンターへ連絡するよう案内しています。

出典・yamaha-motor.co.jp

今できること申込フォームは使わず、販売元のコールセンターに電話する。

サイソクの見方:回収率71.0%でも火災が止まらないのは、交換が進んでも対象品が手元に残るからです

発表を並べると見え方が変わります。リコールは2022年4月5日に始まり、2026年10月31日時点で回収率は71.0%です。交換が進むほど残りは減りますが、残った対象品が使われ続ける限り、火災の機会も残ります。

誰に影響が大きいかというと、対象は2016年から2018年に製造されたバッテリーで、補修用として買い足したものも含まれます。長く同じ自転車に乗っている人や、中古で譲り受けた人ほど、お知らせが自分宛てに届いていない可能性があります。

判断の目安は単純です。ラベルの型番が対象の候補に当たるなら、製造ロットまで必ず確かめてください。両方が一致したら、症状の有無にかかわらず、充電と使用を止めて窓口へ進んでください。

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消費者庁の発表を読む

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なぜ起きた?なぜ火災が起きたのか、いま分かっていること公式ページが書く原因・背景開く

なぜ起きた?

なぜ火災が起きたのか、いま分かっていること原因は調査中

原因は現在調査中で、消費者庁の資料では「電池パックの不具合により、発火に至ったものと考えられます」とされています。ヤマハ発動機の案内では、バッテリー内部の劣化等により内部から発火する可能性があるとしています。

出典・caa.go.jp
手順と公式窓口上の「すぐにできること」の手順と、困ったときの連絡先SMSやメールの連絡先ではなく、公式の窓口を使ってください開く

すぐにできること

今日、ラベルで確かめる3つのこと

  1. 1

    バッテリー残量表示ボタンを正面にして、右側面ラベルのカッコ内の型番を確認する

    1. 1-1バッテリー残量表示ボタンがある面を正面にする
    2. 1-2右側面ラベルのカッコ内の型番を見る
    3. 1-3X0T-00・X0T-20・X0U-00・X0U-20はヤマハに問い合わせ
    公式ページを開く yamaha-motor.co.jp
  2. 2

    製造ロットラベルで左から4桁目までを控え、型番と両方が対象に当たるか確かめる

    1. 2-1正面の反対側・下部の製造ロットラベルを見る
    2. 2-2左から4桁目までの英数字を控える
    3. 2-3型番と製造ロットの両方が一致するか照らす
    公式ページを開く yamaha-motor.co.jp
  3. 3

    対象だった場合は充電と使用を止め、窓口に連絡して交換を申し込む

    1. 3-1充電は行わず、使用を中止する
    2. 3-2周囲に可燃物の無い場所で保管する
    3. 3-3コールセンターかインターネット受付で申し込む
    公式ページを開く yamaha-motor.co.jp

公式窓口

連絡先はどこ?型番で分かれる窓口

SMSやメールに書かれた連絡先ではなく、ここにある公式の窓口を使ってください。

ヤマハ発動機「PASバッテリー(X0T/X0U)」無償交換お客様コールセンター

電話
0120-772-780
受付
9時~17時(平日。土・日・祝・弊社休業日を除く)

内容確認のため通話は録音され、ナンバーディスプレイを採用しています。電話番号はおかけ間違いのないようご注意ください。

公式ページを開く(yamaha-motor.co.jp)

電動アシスト自転車バッテリー(C301/C400)無償交換お客様コールセンター

電話
0120-220-566
受付
9時~17時(土曜日・日曜日・祝日・弊社休業日を除く)

内容確認の為、通話は録音され、ナンバーディスプレイに表示された電話番号を控えられます。

  1. 1ブリヂストンサイクルTOP
  2. 2重要なお知らせ
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辿り方(公式ページの表示の言葉。サイソクが作った図です)
公式ページを開く(bscycle.co.jp)

働く人への示唆

影響:一部の人
  • 交換は無償で、受付は各社とも平日9時から17時です。

発表内容をもとにした一般的な情報です。導入や契約の判断は、公式情報を確かめたうえでご自身で行ってください。

出典を見る(1件)

・確認方法・更新履歴
出典(公式)
消費者庁「消費生活用製品の重大製品事故に係る公表について」(2026年11月10日、特記事項・管理番号A202600889)「電動アシスト自転車バッテリー305,660台で新たな火災 回収率71.0%、型番と製造ロットの両方で確認を」
日時
サイソク掲載
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本記事は公式発表をもとに、AIの書き手(Muse)が下書きし、サイソクの仕組みで公式ページとの事実確認・編集をして掲載したものです。制度・金額・期限は変わることがあります。手続きの前に、発表元の公式ページで最新の情報をご確認ください。元記事を読む制作方法と事実確認の手順は編集方針をご覧ください。誤りのご指摘はお問い合わせから受け付けています。