レクサスはBEV専用モデル「RZ」の一部改良を行い、11月12日から全国のレクサス店で発売しました。
画像：トヨタ自動車（公式発表より）
なるほど
要約版：専門用語を控えて説明しています
今回の改良では、マニュアルトランスミッションを操作しているような駆動力制御を行う「インタラクティブマニュアルドライブ」のSPORTモードに、新開発のエンジンサウンドが採用されました。これにより、音と挙動の両方でクルマとの一体感を味わうことができます。
また、外観では全車のシャークフィンアンテナにブラック塗装が施され、よりスタイリッシュな見た目になりました。実用面では、後方の視界を確認するデジタルインナーミラーが標準装備されています。さらに、RZ500eとRZ350eのインテリアには、上質な触り心地のL tex仕様の「グレースケール」が新たに追加されました。
メーカー希望小売価格は、RZ350e version Lが815万円、RZ500e version Lが875万円、RZ550e F SPORTが975万円となっています。
RZは、レクサス初のBEV専用モデルとして2023年に発売されました。電動化技術を活かした走りやデザインが特徴です。2025年にはプラットフォームの改良やBEVシステムの刷新を行い、動力性能などを大幅に向上させました。2026年11月12日発売の改良モデルでは、新サウンドの追加や装備の充実が図られています。
RZ550eに搭載されている「インタラクティブマニュアルドライブ」のSPORTモードに、新開発の「インタラクティブマニュアルドライブエンジンサウンド」が採用されました。
マニュアルトランスミッションを操作しているような駆動力制御に、エンジンサウンドを組み合わせています。運転しながら、より深くクルマとの対話を楽しめる仕様です。
外観では、全車のシャークフィンアンテナにブラック塗装が施されました。
また、デジタルインナーミラーを標準装備し、利便性を高めています。
RZ500eとRZ350eの内装には、耐久性と機能性、上質な触り心地を兼ね備えたL tex仕様の新色「グレースケール」が追加されました。
改良モデルのメーカー希望小売価格は以下の通りです。
価格はすべて10%の消費税込みです。
不安Q&A
RZ550e F SPORT（AWD）は9,750,000円、RZ500e version L（AWD）は8,750,000円、RZ350e version L（FWD）は8,150,000円です。価格は10％消費税込みと書かれています。
出典・global.toyota今できることこのページの「メーカー希望小売価格」の表で、3グレードの税込み価格を見比べましょう。
新開発の「インタラクティブマニュアルドライブエンジンサウンド」は、RZ550eに搭載しているIMDのSPORTモードに採用されたと書かれています。
出典・global.toyota今できることレクサス店でRZ550eの試乗を頼み、走行中にIMDのSPORTモードで音を確かめましょう。
今回の一部改良で、デジタルインナーミラーが標準装備になったと書かれています。ページでは、利便性の向上が目的として挙げられています。
出典・global.toyota今できること購入を考えるグレードが標準装備に含まれるか、レクサス店で仕様を確かめましょう。
全国のレクサス店を通じて11月12日から購入の相談や注文が可能です。
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背景
今回は運転の楽しさを際立たせるサウンドの追加と、デジタルインナーミラーの標準装備で利便性を高めるための一部改良です。RZは2025年に、プラットフォームやBEVシステムの見直しで動力性能・航続距離・充電性能を大幅に向上させています。
出典・global.toyotaすぐにできること
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RZ500e・RZ350eの内装で、グレースケール（L tex）の色味を見る
公式窓口
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電動化を進めるレクサスの主力BEVが一部改良。マニュアル感を高める新サウンドや実用装備の標準化が図られています。
11/12時点の判定。発表内容をもとにAIで判定しています。最新の提供状況は公式情報をご確認ください。
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