「スカイラインGT-R」が歴史遺産車に　1989年式、ツーリングカーで29連勝

日産自動車の代表的なセダンである「スカイライン」を巡り、新型車の登場に向けた期待や、過去の名車としての歩みに関する様々なニュースが報じられています。長年親しまれてきた歴史や、各地の関連イベントについて整理します。

「スカイラインGT-R（BNR32型）」が歴史遺産車に選定

日本自動車殿堂は2026年11月4日、「2026 歴史遺産車」を発表しました。これは、日本の自動車史に優れた足跡を残した名車を選定するものです（日本自動車殿堂の発表、11/13確認）。今回は、日産「スカイラインGT-R（BNR32型）」を含む4台が選ばれました。

スカイラインGT-R（BNR32型）は、1989年に登場しました。2.6リッターのツインターボエンジンと電子制御の四輪駆動装置を備えています。ツーリングカーレースで29連勝を記録したことなどが評価されています。海外の国際格式レースで優勝したことも、選定理由のひとつに挙げられています。

同じ発表では、次の3台も選ばれました。

• いすゞ「スミダＭ型バス（1929年）」
• 「デンソー号（1950年）」
• 日野「コンテッサ1300クーペ（1965年）」

「歴史遺産車」は2003年から始まった制度で、名車を日本自動車殿堂に登録して後世に伝えることを目的としています。

あわせて、殿堂者（自動車社会構築の功労者を顕彰する枠）として3名が選ばれました。選ばれたのは、梁瀬自動車元社長の梁瀬長太郎氏、日本自動車ジャーナリスト協会名誉会員の山口京一氏、千葉大学名誉教授の鈴木春男氏です。

日産村山工場の歴史を伝える企画展を開催

職業能力開発総合大学校（東京都小平市）の図書館は、企画展「かつて『東洋一』と謳われた自動車工場が『多摩』にあった」を開催しています。開催は11月7日からで、会期は12月11日までです。

会場は同校2号館で、入場は無料です。開館時間は午前10時から午後4時までです。

休館日は、資料では「11月7日を除く土曜・日曜・祝日」とされています。つまり、土曜・日曜・祝日に行く予定の人は、休館日にあたらないかを事前に確認する必要があります。問い合わせは042・346・7229です。

日産自動車村山工場（武蔵村山市）は、昭和37年に操業を開始しました。のちに日産と合併するプリンス自動車工業の生産拠点でした。工場の規模は次のとおりです。

• 敷地面積：140万平方メートル
• 累計生産：968万台の自動車

「スカイライン」や「グロリア」などの生産を手掛け、テストコースも備えた日産の中核工場でした。

工場は平成13年に閉鎖されました。カルロス・ゴーン氏による「日産リバイバルプラン」に伴い閉鎖が決まったとされています。

企画展では、歴史的な背景も解説されます。具体的には、多摩地域がかつて自動車産業の一大集積地だったことや、先の大戦後の航空機メーカーによる自動車開発が原点にあることです。同社の車両購入者向け雑誌「プリンス」などの資料も展示されます。

担当者は、工場の閉鎖が多摩地域の産業や生活文化にどう影響したかを知り、「会社はだれのためにあるのか」を考えてほしいと話しています。

全国に残る「スカイライン」の名を冠した道路

日本各地にある「スカイライン」と名のつく道路の多くは、昭和30〜40年代の高度経済成長期に誕生しました（グーネットマガジン、11/13確認）。当時のモータリゼーションと観光ブームが重なったことで、多くのスカイラインが一気に生まれたとされています。山岳の尾根に沿って作られた眺望の良い観光道路として、現在でも多くのドライブコースとして親しまれています。

栃木県日光市の「中禅寺湖スカイライン」は、中禅寺湖畔から半月山駐車場までを結ぶ全長約8kmの観光道路です。かつては有料道路でしたが、現在は無料で開放されています。

例年は10月中旬頃から紅葉が見頃となり、12月上旬前後には冬季通行止めとなります。冬季には通行止めとなる区間もあるため、季節ごとの運行状況を確認しながら利用する形となっています。

サイソクの見方：中禅寺湖スカイラインは12月上旬の冬季通行止め前、企画展は12月11日までに判断

• 中禅寺湖スカイラインを走るなら、例年の紅葉の見頃は10月中旬頃、冬季通行止めは12月上旬前後です。今年の紅葉や通行止めの時期は資料に示されていないため、11月中に走るかどうかを早めに決めることが、このドライブを逃さない目安とみられます。
• 村山工場の企画展は12月11日までで、土曜・日曜・祝日は休館（11月7日を除く）です。平日にしか行けない人は平日の開館時間（午前10時〜午後4時）に合わせ、週末に行く人は休館日を避けて日程を組むのがよいと考えられます。
• 「歴史遺産車」は2003年から続く制度で、今回の4台のうちスカイラインGT-R（BNR32型）は1989年に登場しました。スカイラインの歴史を追いたい人は、名車の選定理由を資料で読み比べると、当時の技術と今の評価の違いをつかみやすいとみられます。
• 次期スカイラインを待つ人は、2026年4月14日に公開されたティーザーなど公式の続報を確認するのがよいと考えられます。発売時期はまだ発表されていないため、今は判断を保留し、発表を待つのが目安です。