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ロボットが「動く前に未来を予測」 NTTが開発したフィジカルAI技術、荷崩れを回避へ

NTT 公式発表公開 読了 1分

NTTがロボットの行動前に荷崩れを予測する「フィジカルAI」技術を開発し、作業成功率が92.3%に向上。

  • 物理法則に基づく「物理制御アダプタ」を映像生成モデルに統合し、学習データにない未知の場面にも対応。
  • 空港の手荷物積込み作業を最初の適用領域とし、Mujinと連携して社会実証を進める。

すぐにできること

  1. 11月18日以降に開催される「NTT R&D FORUM 2026」の公式サイトで展示内容を確認する。
  2. 自社の物流・製造現場でロボット導入を検討している場合、Mujinの公式サイトで最新の自動化事例をチェックする。
ロボットが「動く前に未来を予測」 NTTが開発したフィジカルAI技術、荷崩れを回避へ

画像:NTT(公式発表より)

なるほど

行動の前に、複数の動きの結果を比べる仕組み

公式ページで確かめた、知っておくと役立つこと

  • 「VLA」や「モーションプランナ」などが生成する複数の行動候補について、それぞれ実行した場合の荷崩れや落下の結果を予測し、行動計画の評価として出力します。
    出典・group.ntt
  • 予測の根拠になる物体の物理量も明示的に出力されるため、「なぜそのような予測になったのか」を把握しやすいとされています。
    出典・group.ntt
  • ニュースリリースに記載している情報は発表日時点のものなので、展示の内容や日程は、後から変わる場合があります。
    出典・group.ntt

要約版:専門用語を控えて説明しています

荷物を落とさないロボットへ

これまでのロボットは、荷物の形や重さが変わるとうまく扱えないことがありました。NTTが開発した技術は、物体の重さや速さといった物理的な情報をAIが計算し、「この動きをしたら荷物が倒れるかも」と事前に予測します。小型ロボットで荷物の積付けを模擬した実験では、棚に荷物を積む作業の成功率が約7割から約9割に上がりました。今後は空港の手荷物運びなどで実証実験を行う予定です。

本技術は、形状や重量が異なる物品を扱う物流や製造現場での活用を想定しています。現時点では研究段階の技術です。製品化の時期や具体的な利用料金は発表されていません。

物理法則をAIに組み込み、失敗を回避

NTTが開発した「フィジカルAI(実世界を知覚し自律判断するAI)」は、ロボットが行動する前に、複数の行動候補の結果を予測・評価します。従来のAI(ワールドモデル)は、物体の物理的な性質を明示的に扱わないことが多いです。学習データにない場面では、物体が消失したり、衝突を正しく予測できなかったりする課題がありました。

今回開発された技術は、以下の仕組みでこの課題を解決します。

  • 物理制御アダプタ: 物体の位置・速度・質量などの物理量を計算し、運動方程式に基づいて次の状態を予測します。
  • 映像生成モデルとの統合: 物理法則の計算結果を映像生成に反映することで、物体の衝突や崩落を高精度に予測します。

この構成により、学習データに含まれない未知の場面や動きにも対応できるようになりました。小型ロボットを用いた棚積みタスクの実験では、技術適用前が73.1%だった成功率が、適用後には92.3%まで向上しています。

NTTの発表の図(ロボットが「動く前に未来を予測」 NTTが開発したフィジカルAI技術、荷崩れを回避へ)
画像:NTT(公式発表)

空港手荷物から物流・製造へ展開

本技術の最初の適用領域として、形状や重量が多様な空港手荷物の積込み・積降ろしを想定しています。今後は株式会社Mujinと連携して社会実証を進める予定です。将来的には物流・倉庫、製造、建設、小売など、幅広い分野への展開をめざします。

なお、本技術は2026年11月18日から25日に開催される「NTT R&D FORUM 2026」で展示される予定です。

NTTの発表の図(ロボットが「動く前に未来を予測」 NTTが開発したフィジカルAI技術、荷崩れを回避へ)
画像:NTT(公式発表)

不安Q&A

空港の荷物やロボット導入は、どこまで?

この技術で、空港の手荷物も機械で扱われるようになるの?

まずは形状や重量の異なる空港手荷物の積込み・積降ろしを最初の適用領域として想定しています。株式会社Mujinと連携して社会実証を進める予定です。

出典・group.ntt

今できること11月18日~25日開催の「NTT R&D FORUM 2026」で展示予定のため、公式サイトで展示内容を確認する。

ロボットの失敗は、どのくらい減るの?

小型ロボットで荷物の積付け作業を模擬した棚積みタスクでは、成功率が73.1%から92.3%に向上しました。これは模擬タスクでの結果です。

出典・group.ntt

今できること成功率の数字は模擬タスクのものなので、現場の判断材料にするなら社会実証の発表を待つのが確実です。

今のロボットを入れ替えないと使えないの?

本技術は既存のロボット制御ソフトウェアと連携し、その判断を補強する形で適用できるとされています。ロボット制御フローに直接組み込めるよう設計されています。

出典・group.ntt

今できること既存のロボット制御ソフトと連携する形の技術なので、自社の制御ソフトとの関係を確認するのが第一歩です。

NTTの発表を読む

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なぜ起きた?なぜ今この技術が必要なのか公式ページが書く原因・背景開く

背景

なぜ今この技術が必要なのか

ロボットが実世界で自律的に行動するフィジカルAIでは、行動後の未来を予測するワールドモデルが注目されています。従来のワールドモデルは物体の物理量を明示的に扱わないため、荷崩れや衝突を正しく予測できない場合がありました。

出典・group.ntt
公式窓口展示の確認先SMSやメールの連絡先ではなく、公式の窓口を使ってください開く

公式窓口

展示の確認先

SMSやメールに書かれた連絡先ではなく、ここにある公式の窓口を使ってください。

NTT R&D FORUM 2026

本技術は2026年11月18日~25日の会期で展示予定です。発表日時点の情報なので、事前に公式サイトで確認してください。

公式ページを開く(rd.ntt)

使う人への影響

影響:一部の人
  • Mujinと連携して、空港手荷物などの多様な物品を扱う現場での社会実証を進める予定です。

発表内容をもとにした一般的な情報です。導入や契約の判断は、公式情報を確かめたうえでご自身で行ってください。

研究・デモ段階

サイソクの判定

技術の詳細は「NTT R&D FORUM 2026」で展示されます。現場導入の続報を待つとよいでしょう。

日本での提供
日本でも提供予定
主な対象
物流・製造担当者

11/11時点の判定。発表内容をもとにAIで判定しています。最新の提供状況は公式情報をご確認ください。

出典を見る(1件)

・確認方法・更新履歴
出典(公式)
NTT ニュースリリース「ロボットが「動く前に未来を予測」、失敗を回避するフィジカルAI技術を開発 ~物理法則に基づき荷崩れや落下を予測、空港手荷物など多様な物品の積込み・積降ろし自動化へ~」
日時
公式発表 サイソク掲載
確認方法
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本記事は公式発表の文章をもとにAIが要約・解説して自動生成したものです。誤りが含まれる可能性があるため、正確な仕様・料金は公式発表をご確認ください。元記事を読む制作方法と事実確認の手順は編集方針をご覧ください。誤りのご指摘はお問い合わせから受け付けています。